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京石公司高碑店站(南、北口)联合高速交警涿州大队、路政大队召开路警联动座谈会
作 者:冯雄伟 刘伯然
来 源:京石公司
添加时间:2021-07-23

为进一步落实交投集团创新创效工作精神,加强路警一体化深度合作,7月21日16时,高碑店站(南、北口)联合高速交警涿州大队、高速路政涿州大队召开路警一体化创新座谈会,三方就恶劣天气管控、入口管控、违规绿通联合治理等工作进行探讨,并达成共识。

座谈会上,李国强站长首先对高速交警涿州大队、高速路政涿州大队主要领导百忙中到站参会表示了感谢,并对收费站防堵保畅、入口超限超载车辆治理、绿通车辆审验等工作开展情况进行了简要的汇报,同时就恶劣天气管控、入口管控、假绿通车辆联合治理三个内容与交警、路政人员进行探讨。

一是探讨涿州片区准全天候通行,减少封路管控,商讨分流点的确定。高碑店站(北口)作为一个三入五出的匝道站,北邻首都高速环线、西接107国省主干道,周边路网已经完善,李国强分别从出入口广场容车率、收费站应急队伍人员配置、地方交警的共建关系等方面进行说明,建议遇有恶劣天气管控车辆分流时,可以将北口作为合理的分流点进行车辆分流,提高京石路的通行效率。

二是联合治超、治违,确保高速路网通行安全。入口管控作为收费站的一项重点工作,不仅承担着入口治超工作,还要做好特殊时段交通安全管控等工作,起着高速路网安全“防洪堤”作用,作为入口管控的实施单位,李国强分别就二轮摩托车、拖拽式房车行驶高速公路的合法性进行了征询,同时对入口超限超载车辆的管控、绿通车辆特殊时段管控提出了自己的见解,高速交警涿州大队参会领导给予交规解答。

三是联合打击逃漏费行为,净化收费环境。随着取消省界收费站政策实施以来,因涉及通行费缴费数额较大,部分物流车辆通过混装绿通产品冒充绿通车辆来达到减免通行费的目的,破坏了收费政策的严肃性,且给收费站审验工作带来新的挑战。为确保通行费的有效征收,高碑店站(南、北口)作为京石高速绿通车辆上下路的主要站点,在加强绿通审验的同时,也希望相关单位能够协助收费站加大对违规绿通治理力度,对逃漏通行费车辆起到震慑作用,从根本上杜绝逃漏通行费的情况发生。

高速交警涿州大队、路政涿州大队人员明确表示,此次座谈会对推进路警协调工作起到良好现实意义,恰逢其时。并对于假冒绿通车辆偷逃通行费的行为,建议收费站在加强审验力度的同时要注意搜集掌握有力证据,确定重点车辆,进行专项治理。承诺平时要勤沟通、多联系,密切配合,协调联动,共同为广大司乘营造安全、畅通、有序的出行环境。

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